據(jù)珠海鋼結(jié)構(gòu)最新消息，珠港澳大橋的主體已經(jīng)貫通，全長(zhǎng)55公里，這個(gè)是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，全線貫穿了珠海、香港、澳門，可以為三處的經(jīng)濟(jì)合作以及來(lái)往大大提升了效率。

    珠港澳大橋一共分為三個(gè)部分，分為珠海橋部分、澳門橋部分以及香港橋部分，這三個(gè)部分的航道橋部分，都使用了各具特色的形狀：中國(guó)結(jié)、帆船、海豚這三類形狀來(lái)代表各自的特色，同時(shí)中國(guó)結(jié)的寓意則是代表了大陸、香港和澳門的心就像中國(guó)結(jié)一樣都團(tuán)結(jié)在一起。

    據(jù)悉，珠港澳大橋的整座橋的用鋼量相當(dāng)?shù)捏@人，其用鋼量達(dá)到42萬(wàn)噸，鋼的噸位就相當(dāng)于十個(gè)鳥巢，六十坐埃菲爾鐵塔的用鋼量，所以這是一項(xiàng)巨大的手筆，對(duì)于這樣的大橋，可以說(shuō)是世界工程的一個(gè)奇跡。

    橋的建設(shè)大多使用到了珠海鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，不僅如此，在主體橋部分，國(guó)內(nèi)眾多的橋梁建筑公司以及眾多的央企都參與其中，橋的概念子1983年開始，直到2009年看是啟動(dòng)建造，到今天的主體貫通，預(yù)計(jì)將在2017年年底能夠開通通車，歷時(shí)三十余年的整個(gè)計(jì)劃到工程，即將要展現(xiàn)在世界人們的眼前。